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车市速看:福康560+采埃孚AMT的欧曼EST

文章来源:admin 更新时间:2020-08-21

  【卡车之家 原创】固然正在苛苛的计谋、情况、机械传动装置法律力度配景之下,大马力的发达势头,正在必然水平上起头合乎理性。但看待像干线、专线运输、传动装置高效物流等少少细分场景的用户来说,500马力以上的车型仍然是其合心的核心。传动轴

  本期的车市速看要向列位卡友先容的便是如许一款,面向专线、干线高效物流运输而生的福田欧曼EST双驱牵引车。其动力搭载了福康X13系列560马力带动机+12挡采埃孚直接挡AMT变速箱,后桥速比为2.867。像这种直接挡配小速比后桥的传动系具有更高的传动功用,正在高速物流工况具有更优的油耗阐扬。

  底盘片面,这台欧曼EST有前2后3以及前9后12两种苛重的吊挂步地可选,以应对分别货种的运输条件,双油箱容积到达了1100L,副油箱可加注地标燃油以更好的顺应严寒地域的行使情况。

  来到车内可睹一台来傲慢厂CVG品牌的气囊减震座椅,双色皮质被覆+菱形网格安排极端的显层次。而且接济众向调剂,另有南北方卡友都对比热爱的座椅加热和透风成效。

  内饰安排措辞简明大气,成效性修设无所不包,席卷众成效倾向盘、定速巡航、自愿空调、后视镜加热等电气化修设无所不包。除此除外另有像车道偏离估计,防碰撞预警等安详修设,这也是为逢迎后期即将实行的GB7258-2017法例项——安排时速跨越89km/h的车型标配。汽车传动系一般由

  顶部配有驻车空调,可正在泊车时为驾驶员供给一个相对痛速的车内温度。确保驾驶员正在安眠时不消为了开空调而启动车辆,避免了尾气中毒的危险。

  卧铺区域修设了出风口,储物格,以及独立照明等修设,与惯例欧曼EST车型仍旧一致水准。

  动作一台出勤率较高主攻干线高效物流市集的车型来说,这台欧曼EST具备动力链方面经济性、长爱护的上风,加持高端的驾驶室修设知足驾驶员的痛速性需求,这也是侧向擢升出勤率和安详性的一种阐扬,全体来说这台欧曼EST的产物定位照样相当适当其对应的细分市集。(文/蔡仕琪)

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