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518彩网登录汽车转向系的作用、分类、组成与工

文章来源:admin 更新时间:2020-06-20

  汽车转向系的效率、分类、构成与职业道理_物理_自然科学_专业材料。汽车转向系的效率、分类、构成与职业道理

  汽车底盘构制与维修 汽车转向系 的效率、分类、构成与职业道理 第一讲 :2课时 主 讲: 工贸汽修准绳化课程编制 本讲综述 转汽向车系转概向述系概述 1 转向系效率 2 转向系分类 3 转向系构成 4 转向系职业道理 * 2 汽工贸车汽转修标向准化系课程概体述系 (1 本事特征: 汽车老手驶流程中,需按驾驶员的意志往往更动其行驶对象,即所谓汽车 转向。就轮式汽车而言,达成汽车转向的办法是,驾驶员通过一套专设的机 构,使汽车转向桥(通常是前桥)上的车轮(转向轮)相看待汽车纵轴线偏 转必定角度, 正在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到途面侧向作梗力的效率,518彩网登录 主动偏转而更动行驶对象。此时,驾驶员运用这套机构使转向轮向相阻止象 偏转,从而使汽车规复本来的行驶对象, 这一套用来更动或规复汽车行驶对象 的专设机构,即称为汽车转向体例(俗称汽车转向系)。 构制道理 汽车转向体例分为两大类:机器转向体例和动力转向体例。 机器转向体例 机器转向体例以驾驶员的体力动作转向能源,此中悉数传力件都是机器的。 机器转向系由转向把持机构、转向器和转向传动机构三大一面构成。 汽工车贸汽转修标向准系化课概程体述系(2 当汽车转向时,驾驶员对转向盘施加一个转向力矩,该力矩通过转向轴、 转向万向节和转向传动轴输入转向器,经转向器放大后的力矩和减速后的运 动传到转向摇臂,汽车转向系统图解再过程转向直拉杆传给固定于左转向节 上的转向节臂,使 左转向节和它所支承的左转向轮偏转,为使右转向节及其支承的右转向轮随 之偏转相应角度,还设立了转向梯形,转向梯形由固定正在左、右转向节上的 梯形臂和两头与梯形臂作球搭钮毗连的转向横拉杆构成。 从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向把持机构。 动力转向体例,是兼用驾驶员体力和策动机动力为转向能源的转向系,正在 寻常状况下, 汽车转向所需能量,唯有一小一面由驾驶员供应,而大一面是 由策动机通过动力转向安装供应的,但正在动力转向安装失效时,通常还应该 能由驾驶员 独立担当汽车转向职分。所以,动力转向系是正在机器转向系的基 础上加设一套动力转向安装而造成的。 对最大总质料正在50t以上的重型汽车而言,一朝动力转向安装失效,驾 驶员通过机器传动系加于转向节的力远不敷以使转向轮偏转而达成转向, 故这种汽车的动力转向安装应该特地牢靠。 转向梯形这一系列部件和零件( 不含转向节)均属于转向传动机构。 汽工车贸汽转修标向准系化课概程体述系(3 动力转向安装的部件是:转向油罐、转向油泵、518彩网登录转向局限阀 和转向动力缸,当驾驶员逆时针转动转向盘(左转向)时, 转向摇臂动员转向直拉杆前移,直拉杆的拉力效率于转向节 臂,并依序传到梯形臂和转向横拉杆,使之右移,与此同时, 转向直拉杆还动员转向局限阀中的滑阀,使转向动力缸的右 腔接通转向油罐,油泵的高压油进入转向动力缸的左腔,于 是转向动力缸的活塞受到向右的液压效率力经推杆施加正在横 拉杆上,使之右移,如此,驾驶员施于转向盘上很小的转向 力矩,便可战胜地面效率于转向轮上的转向阻力。 汽工车贸汽转修标向准系化课概程体述系(4 哀求 1)汽车转弯行驶时,整体车轮应绕瞬时转向中央转动。 2)转向轮具有主动回正才干。 3)老手驶形态下,转向轮不得发作自振,转向盘没有摆动。 4)转向传动机构和悬架导向安装发作的运动不和谐,应使车轮发作的摆动最小。 5)转向敏锐,最小转弯直径小。 6)把持简易。 7)转向轮传给转向盘的后坐力要尽大概小。 8)转向器和转向传动机构中应有间隙安排机构。 9)转向系应有能使驾驶员免遭或减轻危害的防伤安装。 10)转向盘转动对象与汽车行驶对象的更动相相同。 汽工车贸汽转修标向准系化课概程体述系(5 转向梯形机构 可能确保汽车转弯行驶时,汽车转向系统配件整体车轮应绕瞬 时转向中央转动。 转向轮的主动回正才干定夺于转向轮的定位参数和转向器逆 功用的巨细.合理确定转向轮的定位参数,精确遴选转向器的外面, 可能确保汽车具有优越的主动回正才干。 转向系中设立有转向减振器,可以避免转向轮发作自振,同 时又能使传到转向盘上的后坐力彰彰低重。 为了使汽车具有优越的机动机能,必需使转向轮有尽大概大 的转角,其最小转弯半径能到达汽车轴距的2~2.5倍。 转向把持的简易性一般用转向时驾驶员效率正在转向盘上的切 向力巨细和转向盘转动圈数众少两项目标来评判。 轿车转向盘从中央地位转到第一端的圈数不得跨越2.0圈,货 车则哀求不跨越3.0圈。 一工贸、汽转修标向准化系课程作体用系 效率: 1、更动汽车行驶方 向; 2、维持汽车行驶方 式。 3、确保汽车能按驾 驶员的意志而举办转 向行驶。 * 二工贸、汽转修标向准化系课程分体类系 按动力源分 类 1、机器式转向; 2、液压动力式转向 3、电动动力式转向 * 9 转工贸向汽系修标分准化类课程编制 1、机器转向体例 特征: 转向齐备依赖 机器外面结束。 机器式转向:老旧轿车采用。 * 机工械贸汽转修标向准系化课统程编制 1)构成 1-对象盘 2-安详转 向轴 3-转向节 4转向轮 5-转向节臂 6-转向横拉杆 7-转 向减振器 8-机器转 向器。 轿车机器转向体例 2工)贸工汽修程准绳车化类课程机编制械转向体例 转工向贸汽系修标分准类化课程编制 转工贸向汽系修标分准化类课程编制 2、液压助力式 特征: 正在助力转向 泵助助下结束, 转向轻松。 当今盛 行我当家。 液压助力式:新颖大一面轿车采用。 * 1工)贸液汽修压标助准化力课式程编制 工贸汽修准绳化课程编制 转工向贸汽系修标分准类化课程编制 3)液压助力式 液工压贸汽助修标力准式化课程编制 现正在大无数液压转向助力体例都采用常流式,汽车转向结构图解不管哪种 形式,转向油泵都是必备部件,它可能将输入的策动机机器 能转化为油液的压力,因为依赖策动机动力来驱动油泵,能 耗较高,车辆的行驶动力无形中就被消费一一面,配件管理主要是哪些液压体例 的管途组织繁杂,百般局限油液的阀门

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