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戴姆勒·克莱斯勒演示安全行驶系统(图)

文章来源:admin 更新时间:2020-06-03

  日本戴姆勒·克莱斯勒与时间讨论构制道途行驶维持体例机构(AHS讨论构制)2004年4月15日公然了两边正正在结合开垦的、基于无线通讯的安然行驶体例“Intertraffic Communication”实证试验的相干情状。

  的确而言,汽车行驶系的组成试验实质为:当行驶中的车辆采纳紧迫制动时,当即向对面行驶车辆及途旁信号灯发送紧迫制动音信,将危害音信通报给电子指示牌及后面的车辆。通过向后面的车辆实时发送紧迫制动等容易激发事项的音信,汽车行驶系统的组成从而确保安然行驶。

  正在颁发会场举行的演示中,梅赛德斯疾驰卡车“Actros”正在转弯时呈现因交通事项而停下的车辆,并当即紧迫制动。拖把配件接着,紧迫制动音信便通过对面行驶车辆显示出来、指点紧迫制动车辆后面的车辆留神。

  AHS讨论构制与日本疆域时间战略归纳讨论所向来正在结合举行使用行驶车辆间通讯向后方行驶车辆传送危害音信的试验。行动协作方之一的戴姆勒·克莱斯勒正正在举行使用车辆间通讯来通报危害音信的试验。通过配合行使两边的时间,可扶植一种更为精巧的安然行驶体例,比方正在弯道等无法举行车间通讯的情况下可切换至途-车通讯。

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