站内公告: 欢迎光临518彩网登录汽车零件有限公司网站!
4008-000-999
>> 当前位置:主页 > 配件分类 > 点火系配件 >

浅谈光电式无触点电子点火系不跳火故障

文章来源:admin 更新时间:2020-09-24

  光电式无触点电子焚烧体例,是由光电式焚烧限定替代有触点焚烧的一种电途。打击日常由传感器、车载谋划机、低压电途和高压电途打击所惹起,一朝爆发打击,则直接导致发起机职业不寻常以至不行启动,因为其全由电子限定,电途庞杂,工夫性强,且打击荫蔽,难于觉察,所以,阐发、研讨焚烧系的构成及打击检测的要领,对待自己及相闭维修职员,进步维修工夫秤谌,正确迅速地消释汽车打击具有肯定的参考意思。

  焚烧系重心高压线不跳火,首要有三方面:①低压电途的打击,即从焚烧开闭到高压线圈低级端所爆发的电途打击。②高压电途的打击,即从重心高压线到火花塞段的打击。汽车点火系统③电子限定电途,即光电式传感器,谋划机、功率晶体管式焚烧器等。

  电控焚烧系的构成,点火系配件席卷曲轴职位传感器、电子限定器、功率晶体管式焚烧器、点前哨圈和火花塞等。从焚烧系的构成可知,电子焚烧系的影响是将电源提供的12V低压电变为高压电,并遵循发起机的职业程序与焚烧时分的央浼,应时地正确地将高压电送到各缸火花塞,爆发电火花,点燃可燃羼杂气,使发起机职业。惹起发起机高压不跳火打击的原由约有以下几个方面:

  高压线圈一端接电源,另一端接焚烧器内的功率放大管,当功率晶体管导通时,低级绕组通电,并爆发磁场,功率晶体管截止时,次级绕组感触高电压,使火花塞跳火,如高压线圈短途或断途,则不行抵达10~30kV的高压,即不行跳火。

  光电式曲轴职位传感器由发光二极管、光敏三极管、遮光盘和信号处置电途构成,装于分电器内。而凸轮轴的转速与曲轴转速之比为1:2,遮光盘外刻有360个漏光缝或孔,用于爆发1o转角的凸轮轴信号。正在外缘内侧有6个光孔,其间隔均为60o,用于爆发60o凸轮轴转角信号,又称120o曲轴转角信号。凸轮轴每转一圈,传感器输出两途光电转换脉冲信号,个中360个1o的凸轮转角行为曲轴转角2o的信号或转速信号,称作Ne信号。ECU通过检测Ne信号确定发起机曲轴的转角度或发起机转速。另6个120o的曲轴转角信号行为六缸发起机的缸序判别信号,称作G信号。ECU通过检测G信号,确定活塞行至上止点的焚烧功夫。以ECU与G信号为基准,按实践焚烧提前角谋划和删改,向功率晶体管式焚烧器发出IGT信号,从而限定点前哨圈的低级电流,竣工焚烧限定。若传感器里的晶体管任一损坏或击穿,或展现传感器接头接触不良、失效、电源开途等打击,均会影响轴职位传感器向电脑发送Ne或G信号,使发起机高压不行跳火。

  发起机ECU接受来自曲轴职位传感器的G、Ne信号,向功率晶体管式焚烧器发出IGT焚烧信号,若电子谋划机中某一集成块、CPU、存储器、模数转换器、电控点火系统的特点接口等损坏或松脱,均不行向功率管发出焚烧信号,同样不行给与到来自曲轴职位传感器的G和Ne信号,即不行焚烧。

  晶体管式焚烧器击穿或失效,同样不行把焚烧电压送到高压线圈低级绕组,使高压点前哨圈不行感触出高压电。

  安乐信号电阻将功率晶体管集电极电压转变反应给ECU。当功率管失效时,安乐电阻的端电压也会爆发转变,ECU遵循这一电压的转变,终了对气缸的喷油。

上一篇:点火系统的组518彩网登录成及升级的必要性判断

下一篇:万家乐灶具报修服务专线全国统一热线服务中心

返回列表



Copyright © 2014-2019 518彩网登录汽车配件有限公司 版权所有电话:4008-000-999手机:13978789898

地址:广东省广州市番禺区玉沙路网站地图