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518彩网登录销量第一的力帆中卡到底长什么样?

文章来源:admin 更新时间:2020-05-29

  【卡车之家 原创】前段功夫,中汽协月度产销数据通告后,许众卡友都提出一个题目:力帆中卡是什么鬼?我如何没睹过?那么力帆究竟有没有中卡、他们的中卡长啥样?即日咱们就来扒一扒。

  稍微熟识点行业的老司机念必都传闻过力帆时骏,实在,力帆时骏兴盛集团的母公司是云南力帆骏马车辆有限公司,而云南力帆骏马车辆有限公司是由大理骏马工贸集团和重庆力帆集团于2004年合伙组筑的有限公司。也即是说,力帆时骏实在也是属于重庆力帆集团所管控。

  正在许众人的印象里,力帆犹如还只是摩托车的品牌,其能力帆正在汽车范畴仍然有30众年的专业创制阅历,成长到此刻,其产物涉及轻、中、重型载货汽车、农用运输车、拖沓机、低速汽车等众方面,也打制出“力帆”、“时骏”、“斯卡特”、“凯沃达”、“格奥雷”等众个系列产物,念必不少卡友都正在途上睹过。

  中邦的货车成长是先有轻卡,然后是中卡,比方上世纪90年代中后期上市的解放平头柴。进入21世纪后,跟着各大主机厂重卡依序研发上市,中卡的商场份额继续缩减,市情上最常睹的往往是身体乖巧、轻易穿街过巷的轻卡和众拉疾跑、擅长长途奔袭的重卡。而主攻农用车、自卸车的力帆却不知不觉正在中卡范畴吞噬了不小的席位。518彩网登录

  据探问,陕汽配件中心库得益于力帆中卡价值省钱,性价比高,正在三四线等中小都邑、州里存正在巨额拥趸者,而个中最常睹的,即是力帆的自卸车了。

  中邦汽车分类轨范GB9417-89将载货汽车遵循吨位区别划分为4类:微型卡车,总质地小于1.8吨;轻型卡车,总质地为1.8-6吨;中型卡车,总质地是6-14吨;重型卡车,总质地为14吨以上。中汽协的重中细小四大细分商场销量数据,也是遵循这个轨范举办统计。自后只管GB9417-89由于行业成长必要仍然废止,只是中汽协这一数据分类,出于汗青比拟阐述等种种需求却从来沿用至今。

  依据这个划分轨范,518彩网登录像咱们最常睹的春风天锦解放J6L之类的都被划分到重卡内里,而不是咱们常识分解中的中卡系列;而力帆的诸众斯卡特、凯沃达、时骏等系列产物,正好都属于中卡规模,如斯统计下来,力帆正在中卡商场的销量反而是最高的。

  到底上,早正在2009年2月,据中邦汽车工业音讯网的统计显示,力帆中卡产销量已进入世界中型载货汽车前十名,位列第4名。而正在最新的9月份产销数据中,力帆中卡仍然以累计发售近5万辆的销量遥遥领先,稳居中卡商场第一位,商场比重也仍然抵达28.7%。

  现正在,力帆时骏的旗下产物分为两大品牌:一是目前主打中低端商场的时骏品牌,配件商城另一个是针对高端卡车商场打制的PROJEN(铂骏)品牌。

  力帆正在2015年推出的两款铂骏重卡、铂骏轻卡也都相当显眼,只是念要挤进成长成熟、竞赛激烈的轻卡、重卡商场,力帆明显另有一段途要走。

  或者有人会问,力帆时骏这么众产物,更加是中卡系列这么丰(niu)富(bi),为啥我就没看到?

  动作大西南地域的核心车企单元,力帆时骏卡车大个人正在本地内部消化。同时,借助地利之便,有相当数目的时骏卡车远销缅甸、越南、老挝、柬埔寨、印度等邦度,正在南亚、非洲、东南亚等地域具有优秀的出口记载。如斯一来,力帆时骏中重卡正在世界的亮相水平相对大凡,也难怪许众人会惊讶于力帆中卡的销量收获了。(文/图 张宁宁)

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